наверх
Вход на сайт Вход на сайт
Вход Регистрация Забыли пароль?  

Ваш логин
Пароль
 
Закрыть

Lada

другие автомобили
Знакомая каждому россиянину аббревиатура. Для одних – повод для гордости, для других – предмет шуток и искрометных анекдотов. Волжский АвтоЗавод (ВАЗ) был построен в разгар социалистического периода развития России.

История строительства ВАЗа уходит в 1966 год. Именно тогда пленум ЦК КПСС принял решение строить новый завод под Самарой, в городе Тольятти. На этой, без иронии, стройке века были задействованы беспрецедентные силы всего Союза: ВАЗ строили студенты, волонтеры, профессиональные рабочие. В итоге упорного труда завод был запущен досрочно: уже в 1970 году цех сварки начал выдавать кузова будущих автомобилей.

Первой моделью Волжского Автозавода стал перелицованный Fiat 124, он же «копейка», он же «жигуль». С кое-какими доработками выпускается до сих пор в виде «классики»: ВАЗ 2107 и ВАЗ 2105, а также универсала ВАЗ 2104.
Читать далее

Современная история ВАЗа – это череда падений. Пока что без взлетов. Несмотря на бешеные финансовые вливания государства и покупку большого пакета акций альянсом Renault-Nissan, АвтоВАЗ остается предприятием, которое то и дело становится убыточным. Сейчас ВАЗ – это и основной завод, выпускающий все те же «жигули», а также модерновые «Самары» и даже «Приоры», а еще совместное предприятие GM-Avtovaz, где собираются Chevrolet Niva.

Продажа автомобилей Lada

Добавить
ВАЗ 2108
ВАЗ 2108
65 000 р.
ВАЗ 1118 Калина
ВАЗ 1118 Калина
265 000 р.
ВАЗ 1118 Калина
ВАЗ 1118 Калина
210 000 р.
ВАЗ 2115
ВАЗ 2115
95 000 р.
ВАЗ 2101
ВАЗ 2101
170 000 р.
ВАЗ 2114
ВАЗ 2114
130 000 р.

Модельный ряд Lada


Автосалоны Lada

Общение