Мэр жестко разъяснил оппозиционеру, почему «Автоколонна 1456» работает в убыток
Калугин, выслушав доклад зама мэра Михаила Ананьина о состоянии экономики города, поднял вопрос убыточности АК 1456.
- Как тот же «Новотранс» работает с прибылью, а автоколонна – все хуже и хуже? Чем больше даешь, тем хуже работают.
Ответить на вопрос вызвался мэр Юрий Кузин:
- А что вы дали автоколонне?, - спросил он. – Вот такого дали, что она лучше бы, по вашим ожиданиям, должна начать работать?
- Ну «Новотрансу» вообще ведь город ничего не дает. Ни новых автобусов…, - начал Калугин.
- Так и автоколонне ничего не дает, - сказал Кузин.
Далее мэр как профессиональный экономист разъяснил «экономические параметры» работы любого предприятия. По транспортникам удар нанесли в 2012 году, когда в области отменили компенсации за перевозки льготников. Тогда у АК 1456 началось хроническое падение: за 3 года убытки составили около 200 миллионов рублей.
| |
|
|---|---|
| |
Юрий Кузин и директор АК 1456 Виктор Смирнов в автобусе |
При этом, как подчеркнул Кузин, автоколонна за то же время более чем на 100 миллионов сократила расходы. Причем она берет на себя в том числе убыточные маршруты.
Город же помогает, но только закупками новых автобусов: МАЗы, пришедшие в город в конце 2013 года, были взяты в лизинг, и за них рассчитывается город. Скорее всего, по той же схеме придется обновлять остальную часть парка.
Алексей Богомолов
Источник фото: Gorodche.ru
