Пассажирские автотранспортные предприятия просят о помощи

Как сообщает пресс-служба ЗСО, главная проблема, с которой несколько лет назад столкнулись предприятия – захват самых выгодных маршрутов так называемыми серыми перевозчиками. Речь идет о предпринимателях, которые называют свои рейсы «заказными». Это позволяет им не платить налоги и обезопасить себя от проверок контролирующих органов. Автотранспортным предприятиям, работающим по утвержденным властями правилам, конкурировать с серыми перевозчиками невозможно. Проезд у последних стоит дешевле. В результате честные перевозчики терпят серьезные убытки, размеры которых по итогам 2012 года составили около 150 миллионов рублей. Они вынуждены сокращать маршруты и отменять рейсы. Если срочно не изменить ситуацию, то региону грозит участь Архангельской области, в которой инфраструктура цивилизованных внутриобластных перевозок фактически разрушена.

- В Тарногском и Верховажском районах транспортники уже разорились, - прокомментировал ситуацию депутат Законодательного собрания области Дмитрий Башкирцев. – Рынок наводняется перевозчиками, которые осуществляют свою деятельность без соблюдения законодательства. Поэтому властям нужно принимать меры по решению проблемы с пассажирскими перевозками. Именно этому и будет посвящен круглый стол, который пройдет в областном парламенте.
 

Александр Павлов

*включен Минюстом РФ в список физлиц-иноагентов