Власти Череповца пытаются спасти "Автоколонну 1456»
О ситуации рассказал сегодня на встрече с прессой первый заместитель мэра Александр Шевелев. По его словам, ситуация в автоколонне 1456 во многом обусловлена объективными факторами. Во всех крупных городах предприятия, обслуживающие социально значимые маршруты, дотируются. В Череповце эти маршруты обслуживает «Автоколонна 1456», однако это предприятие город не дотирует. Эта и другие причины, в том числе отсутствие индексации тарифа на проезд, привели к плачевным результатам. Убытки предприятия за прошлый год составили почти 50 миллионов рублей.
С февраля этого года в автоколонне начата рационализаторская деятельность. Она должна быть направлена на решение 4 проблем: снижение расходов, экономия ГСМ, повышение ходимости автобусного парка и снижение расходов на ремонт. В этот процесс активно включился персонал автоколонны. Вторая задача – оптимизация численности, в первую очередь управленческого персонала. В течение года расходы на оплату труда этой категории работников снизят примерно на 10 процентов – за счет сокращений и совмещения должностных обязанностей.
- Кроме этого, разработаны меры по оптимизации маршрутов, - говорит Александр Шевелев. – Часть из них будет передана частным перевозчикам, на части – оптимизировано время движения. Проанализированы расходы на перевозки по конкретным маршрутам и будут реализованы оргтехнические мероприятия по сокращению затрат.
В итоге в этом году предприятие должно сэкономить 23-25 миллионов рублей. Однако и это не позволит автоколонне выйти на должный уровень работы. В частности, необходимо повышать зарплату, которая не индексировалась с 2007 года. Из-за этого есть недобор водителей и кондукторов – у первых не хватает 30 человек, у вторых – порядка 50. В результате есть вопросы с наполнением штата, предприятие вынуждено обращаться за помощью к частникам. Повышение зарплаты – в планах уже текущего года.
Алексей Богомолов
Источник фото: Gorodche.ru
