В Череповце начался крупнейший за десятилетия ремонт трамвайных путей на проспекте Победы

Сейчас подрядчики работают на участке протяженностью около 400 метров — от Красноармейской площади до проспекта Луначарского. Здесь полностью меняют основание путей, укладывают новую рельсошпальную конструкцию и обновляют балластный слой.

Для реконструкции используются современные железобетонные шпалы, срок службы которых достигает ста лет. Ранее на этом участке находились деревянные конструкции, эксплуатировавшиеся около четырех десятилетий. Новые рельсы для Череповца доставили с Урала — они отличаются повышенной прочностью и рассчитаны на более длительный срок эксплуатации.

Как сообщил директор МУП «Электротранс» Даниил Ядрихинский, трамвайные пути обустраивают в соответствии с современными стандартами: полотно располагается на одном уровне с проезжей частью, а в качестве основания применяется природный щебень. Кроме того, стыки рельсов соединят методом алюмотермитной сварки, что позволит сделать путь практически бесшовным.

Подобная технология уже использовалась ранее на перекрестке проспекта Победы и улицы Архангельской. По словам специалистов, это решение поможет повысить плавность движения трамваев, сократить шум и сделать поездки комфортнее для пассажиров.

На первом этапе реконструкции планируется обновить пути до улицы Верещагина. Общая протяженность участка составит около 2,5 километра.

Несмотря на проведение работ, трамвайное движение в городе продолжается без остановки. В настоящее время маршрут №4 в сторону Аглофабрики временно следует через вокзал, а обратно курсирует по привычной схеме. После перехода строителей на второй путь направление движения изменят — через вокзал будет проходить уже трамвай, следующий от Аглофабрики в Заречье. Для этого предусмотрено строительство специального съезда.

Полное обновление трамвайных путей на всем протяжении проспекта Победы городские власти рассчитывают завершить к 2030 году.