В Череповце выставили на продажу "Фаэтон" Олега Кувшинникова

Объявление появилось на одном из сайтов продажи подержанных вещей. Продавец — череповецкое муниципальное предприятие «Спецавтотранс». За машину 2008 года выпуска с двигателем объемом 4,1 л и мощностью 333 л.с. просят всего 526 тыс.руб., это примерно соответствует рыночной цене на такие автомобили. Минусов не скрывают — крупным планом сняты сколы со ржавчиной, трещина на лобовом стекле и вздувшаяся краска на правой двери.

Как подтвердил порталу Gorodche.ru помощник мэра по работе со СМИ Сергей Климушкин, машина действительно ранее обслуживала мэра, но более года назад ее отдали в «Спецавтотранс». Перед этим на авто сменили номера — А001АР перевешен на «Рено Логан» из более свежих закупок мэрии.

«Фаэтон» после ухода Олега Кувшинникова на повышение возил его преемника Юрия Кузина, который уже на третьем году своей работы мэром пересел с него на более демократичную «Шкоду Суперб». Причина — в дороговизне эксплуатации, обслуживания и ремонта машины. И тот же Кузин еще в 2016 году распорядился продать автомобиль. Изначально (а машину покупали мэру перед кризисом 2008–2009 годов) она стоила, по некоторым данным, почти 3,5 млн. То есть нынешняя цена практически в 6 раз ниже. Машина относится к представительскому классу и имеет начинку Аudi А8 и Bentley Continental Flying Spur.

Причина продажи «Спецавтотрансом» — в специфике бюджетного процесса: по закону мэрия не может сама продавать свое старое имущество. Правда, выручка от реализации поступает в городской бюджет. Попав в САТ, «Фаэтон» практически не выезжал за ворота предприятия — у машины нет ни техосмотра, ни страхового полиса. В лучшем случае на машине, чтобы она не слишком застаивалась, ездили по территории САТа.

Как пояснили порталу Gorodche.ru в коммерческом отделе ЧМП «Спецавтотранс», реальный покупатель при осмотре может сторговаться и снизить цену, но в разумных пределах. По машине, хотя объявление о продаже висит не первый день, пока нет даже звонков. Было лишь одно сообщение: некто (вероятно, перекупщик — ред.) предлагал продать за гораздо меньшую сумму — около 350 тыс.руб., поскольку «больше за нее никто не даст». К слову, перед публикацией объявления машину оценивал независимый оценщик, причем после трех анализов, в том числе анализа затрат на авто. Как подчеркнули в САТе, «Фольксваген» в родной краске (правда, в это верится с трудом — ред.) и с реальным пробегом.

Михаил Белов